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GJC-HTS數(shù)顯軌距尺

GJC-HTS數(shù)顯軌距尺

  山東卓力工礦是專業(yè)數(shù)顯軌距尺生產(chǎn)廠家,數(shù)顯軌距尺采用數(shù)碼形式顯示測量結(jié)果,徹底消除了視覺誤差和刻線間估算讀數(shù)這兩種誤差。

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GJC-HTS數(shù)顯軌距尺

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數(shù)顯軌距尺采用數(shù)碼形式顯示測量結(jié)果,徹底消除了視覺誤差和刻線間估算讀數(shù)這兩種誤差。
由于采用人工選擇測點,而非連續(xù)測量的測量方式,從而避免了鋼軌飛邊、油污,鐵銹,鋼軌焊縫不平整等外界因素給測量結(jié)果帶來的不可靠性。
這種產(chǎn)品分為600型,900型,1435型。
國標(biāo)規(guī)定
道尺為強檢器具,檢定周期為三個月,一把道尺的檢定項目有11項,在這11項工作中,最費時﹑費力的工作主要集中在對機械刻線機構(gòu)的維修和更換,包括測頭磨損超標(biāo)的更換﹑軌距刻度尺刻線﹑度輪盤刻線﹑放大鏡變模糊的處理,度輪盤機械轉(zhuǎn)動不靈活的修理,水準(zhǔn)泡零位正確性的調(diào)整等。由于這些工作均為機械磨損,變形所致, 因此, 維修、檢定很困難。數(shù)字軌距尺完全取消了機械刻線測量機構(gòu),因此大大減少了維修、檢定工作,將11項檢定工作減少為7項,目前,標(biāo)定一把數(shù)字軌距尺僅需5分鐘,提高工效近乎40倍。                                    
由于數(shù)字軌距尺完全取消了機械刻線測量機構(gòu)。因此,完全消除了更換機械刻線測量機構(gòu)部件所帶來的費.
軌距尺是用于測量鐵路線兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的專用計量器具。
工作原理
通過拉動扳手帶動導(dǎo)桿做長度方向的移動,使得連接在導(dǎo)桿前端的活動測頭及其聯(lián)接的位移傳感器拉桿與固定在尺身上的位移傳感器外殼產(chǎn)生相對運動,位移傳感器給出對應(yīng)的電信號,由此實現(xiàn)將軌距尺滑動測頭與固定測頭之間所對應(yīng)的軌距測量值的電檢測。位移傳感器的信息傳輸給數(shù)據(jù)微處理器,通過電子顯示面版切換按鍵,實現(xiàn)軌距、查照、護背等不同測量需求。微處理器內(nèi)置溫度傳感器實時將當(dāng)前溫度傳輸給數(shù)據(jù)微處理器,數(shù)據(jù)微處理器將接收到的各種信息經(jīng)線性度修正與溫度補償運算后將當(dāng)前的軌距信息顯示在OLED液晶屏上,從而達(dá)到測量軌距的目的。溫度補償程序的作用是:由于尺身為鋁合金材質(zhì),其線脹系數(shù)與軌道上影響軌距最直接的軌枕的線脹系數(shù)相差很大,這樣就會在不同溫度下測量出的軌距產(chǎn)生很大誤差,為了消除因溫度而產(chǎn)生的誤差,特設(shè)置溫度傳感器實時監(jiān)控溫度的變化,并將其傳輸給數(shù)據(jù)微處理器,數(shù)據(jù)微處理器根據(jù)當(dāng)前的溫度將位移傳感器傳來的軌距信息進(jìn)行修正,以保證軌距尺在不同溫度下測出軌距的準(zhǔn)確性。
作業(yè)效率
數(shù)顯軌距尺自動完成所有數(shù)據(jù)的測量,徹底省去了使用機械刻線軌距尺時,必須彎腰調(diào)節(jié)度輪盤、對準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位、看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序,減輕了操作人員的勞動強度,縮短了測量時間, 提高了作業(yè)效率。直線測量提高效率40%,曲線測量提高效率60%,隧道內(nèi)曲線測量提高效率一倍以上。
使用方法
溫度范圍 -30℃至+60℃
使用時,只需按壓電源開關(guān)按鈕,儀器將立刻顯示測量結(jié)果,無需任何培訓(xùn)。
紅色發(fā)光數(shù)碼管顯示測量結(jié)果,讀數(shù)方便, 數(shù)據(jù)清晰,直觀
操作人員無需彎腰,即可清晰地從一個顯示窗口看到所有的測量數(shù)據(jù),在環(huán)境光線很暗,夜間,搶險和隧道內(nèi)使用該儀器,這一特點尤為突出。



數(shù)顯軌距尺


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