單軌吊

單軌吊|

單軌吊車主要用于煤礦綜采工作面的安裝、回撤，可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。
單軌吊是一種機(jī)動性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備。

單軌吊車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)
單軌吊車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)：
一是單軌吊車本機(jī)截面小，巷道斷面空間利用率高；
二是可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸，其運(yùn)送載荷不受底板條件限制，可在各種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行；
三是可完成從采區(qū)車場直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸，可用于把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。本機(jī)驅(qū)動單軌吊運(yùn)行靈活，一臺可多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸，運(yùn)行阻力小，效率高，用人少，能直接進(jìn)入工作面；
四是自動起吊，裝卸方便，勞動強(qiáng)度低；
五是保護(hù)齊全，制動可靠；
六是投資和維護(hù)費(fèi)用較低。
單軌吊車運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)：
單軌吊車需要可靠的吊軌懸吊承力裝置，柴油機(jī)單軌吊車排出的廢氣有少量污染和異味，需加強(qiáng)運(yùn)輸巷道的通風(fēng)；
由于運(yùn)行軌道采用懸吊方式固定，單軌吊車運(yùn)行中機(jī)身搖擺，超重設(shè)備的運(yùn)輸受到限制。

單軌吊分類
目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中，主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。
使用柴油機(jī)或電動機(jī)牽引，靈活性好，運(yùn)距不受限制，可以把人員、材料及設(shè)備運(yùn)送到任何需要的地方，爬破能力強(qiáng)，最大傾角柴油機(jī)車可達(dá)30°、蓄電池機(jī)車可達(dá)15°。
電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備，防爆蓄電池單軌吊車具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小，故障率低，易于檢修維護(hù)，價(jià)格便宜，爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。

單軌吊組成
單軌吊是由電動葫蘆、運(yùn)輸掛車、連接梁、牽引行走車、松閘液壓站、軌道、吊掛組件、電控系統(tǒng)、數(shù)十輛掛纜小車部件組成。
運(yùn)行在柴油機(jī)或蓄電池單軌吊的迎頭區(qū)段，機(jī)頭由運(yùn)輸掛車、摩擦輪牽引行走彈力抱閘機(jī)構(gòu)車、松閘液壓站、礦用隔爆兼本質(zhì)安全型電磁起動器及系列電纜掛車構(gòu)成。
煤礦用電動葫蘆懸掛在電動葫蘆掛車下方。
使用礦用隔爆兼本質(zhì)安全型無線遙控器操縱電動葫蘆起重鉤的升降和摩擦輪牽引車的往返行走。
軌道由工字鋼及齒條組成，行走機(jī)構(gòu)由電機(jī)、減速箱等部分組成，減速箱的輸出行走齒輪與齒條嚙合。
起吊裝置安裝在行走機(jī)構(gòu)下方。
整機(jī)靠吊掛組件與十字梁或錨桿連接，通過錨桿或十字梁固定在巷道的頂板上。

單軌吊車工作原理
單軌吊車是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道，由具有各種功能的吊掛車輛連成車組，用牽引設(shè)備牽引，沿軌道運(yùn)行的系統(tǒng)。
單軌吊車牽引動力可由鋼絲繩、柴油機(jī)、蓄電池或風(fēng)動裝置提供。
電動單軌吊工作原理
軌道靠吊掛組件通過錨桿或十字梁固定在巷道的頂板上。整機(jī)沿軌道行走，起吊裝置將重物從地面吊起，啟動行走電機(jī)，電機(jī)將動力傳遞給減速箱，經(jīng)三級減速后傳遞到行走齒輪上，行走齒輪與軌道上的齒條相嚙合，從而驅(qū)動其沿軌道行走，達(dá)到運(yùn)送物料的目的。

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